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現: 2007-03-27 (火) 13:46:32 ゲスト |
| + | とりあえず、調達部品類は問題ないようだが、全ては揃っていない。~ |
| + | 明日の到着部品もあるのだ。 |
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| + | 駆動系の清掃と、いつもの部品交換が始まる。 |
| + | #ref(TS260146.JPG,Around,h:120) |
| + | #ref(TS260147.JPG,h:120) |
| + | 速さに関してはもちろんなのだが、必ず交換する部品がある。~ |
| + | それは、ギア部分の一番ストレスがかかっているベアリングだ。~ |
| + | これが万が一壊れたら、ギアボックス内でベアリングのパーツ類が飛び回り~ |
| + | 中のギアを全て壊してしまう。~ |
| + | もちろん、短時間での修復は不可能だし、そんなパーツを予備として持っているはずがない。 |
| + | |
| + | プーリーやピストン関係は、明日以降の到着となる。~ |
| + | ここで、電装関係の全てに防水加工を施す。~ |
| + | ライト類やスイッチ類が多いので、必然的にコネクタの数も多くなる。~ |
| + | これらは、雨のレースでは危険である。~ |
| + | 特に、ナイトセッションでのライト切れは致命傷になる。~ |
| + | ホットボンドを使って、これでもかというくらい防水処理をする。~ |
| + | 本来ならば、スイッチそのものも防水仕様にするべきなのだが、~ |
| + | パーツが高いので、いざとなったら、ガムテープで覆うつもりである。 |
| + | |
| + | 明日の、駆動系パーツとピストン類の作業を残して終了。 |
| + | |
| + | 作業中に、カート練習に来ていたドライバー達に声をかけられる。~ |
| + | アナウンサーが、また今年も変なことをやっているな。。。と(^^;~ |
| + | その度にライトを点けてみたり、ホーンを鳴らしたり・・・~ |
| + | バッテリーはかなり弱ってきている。 |
- Q!!Maru_2005_8時間耐久レース/レースリポート/11月3日 のバックアップ差分(No. All)
- 現: 2007-03-27 (火) 13:46:32 ゲスト
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